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Reto global para buscar la nueva generación de soluciones sostenibles
Espera, por favor
Banco Santander lanzó, con el apoyo de Formula 1®, un reto global para startups y scaleups de 11 países con el objetivo de buscar soluciones innovadoras y sostenibles para diversos ámbitos del sector automovilístico: movilidad, logística, transporte y alternativas de compensación de las emisiones de carbono.
Santander ha firmado un acuerdo de colaboración de tres años con F1® para poner en marcha una serie de iniciativas de sostenibilidad. Como parte de su acuerdo de patrocinio, han lanzado Santander X Global Challenge | Countdown to Zero, una convocatoria abierta para startups y scaleups que impulsen la carrera por alcanzar las emisiones cero de carbono. Se reconocerán y apoyarán soluciones innovadoras para los problemas de sostenibilidad derivados de las emisiones de carbono, acelerando el avance de soluciones nuevas que tengan un impacto social y económico duradero sobre el medio ambiente para millones de personas en todo el mundo.
Las mejores startups y scaleups recibieron premios en metálico por un total de 120.000 euros, además de tener acceso a Santander X 100, presentar sus soluciones a los expertos de F1 y acceso a EIT InnoEnergy Innovation Engine.
Esta colaboración forma parte del compromiso que F1® tiene para ser net zero en emisiones de carbono como parte de su estrategia de sostenibilidad. Se demuestra como el deporte, en general, puede ser capaz de reducir las emisiones de carbono innovando el transporte de mercancías, la logística o introduciendo los combustibles 100% sostenibles en 2026.
Concrete4Change
C4C está desarrollando un tipo de material aditivo que actúa como portador de CO2, lo mineraliza a escala y lo dispersa uniformemente por el hormigón, lo que aumenta la resistencia de este, reduciendo así la cantidad de cemento necesaria para producirlo.
STAXY Ltd.
STAXY crea aplicaciones específicas para compartir coche para diferentes grupos de usuarios, ofreciendo a la gente una solución de viaje de bajo coste mediante el uso de la tecnología para emparejar eficazmente a los usuarios para que puedan compartir coche, dividiendo el coste del viaje y reduciendo su huella de carbono.
Ucaneo Biotech GmbH
Ucaneo ha desarrollado la primera tecnología de Captura Directa de Aire (DAC) sin células del mundo que aprovecha una membrana bio-catalítica para capturar el CO2 del aire. Esto ayudará a acelerar la creación de dos mercados: el de los créditos de carbono (almacenamiento de CO2) y el de los productos neutros en carbono, como los combustibles sintéticos (procesamiento de CO2).
CEDRION
Nueva tecnología para la gestión térmica y la refrigeración de los componentes electrónicos y las baterías de los coches eléctricos. Una tecnología completamente silenciosa y genera un ahorro de peso y volumen frente a las tradicionales.
H2SITE
Un reactor de membrana integrado que resuelve el problema del transporte de H2. En lugar de transportar H2, lo cual es difícil, los usuarios finales pueden transportar moléculas con cadenas de suministro bien conocidas, como el amoníaco o el metanol, y producir H2 in situ con rendimientos superiores al 95%.
Zeleros
El vehículo de Zeleros combina un sistema de levitación único con un sistema de propulsión basado en un motor a reacción eléctrico, como un avión eléctrico que viaja por un tubo sin alas. Esta combinación única minimiza el coste de la infraestructura/kilómetro y garantiza un viaje con certificación directa.
Basquevolt
Startup
Basquevolt quiere desempeñar un papel importante en la electrificación de nuestra sociedad ampliando los límites tecnológicos, en particular, produciendo baterías de estado sólido que permitan una reducción de costes del 30%, un aumento de la densidad energética del 40% y resulten en un producto más seguro.
DeepDrive
Startup
La tecnología de DeepDrive permite a los fabricantes de automóviles aumentar un 20% la autonomía de los vehículos eléctricos sin tocar la batería. El diseño y los procesos de fabricación de sus trenes motrices están optimizados para la producción en masa y, por tanto, son muy competitivos en cuanto a costes.
NÜWIEL GmbH
Scaleup
El eTrailer de NÜWIEL es el primer remolque eléctrico de "fuerza cero" para bicicletas disponible en el mercado, que puede ser utilizado por cualquier persona independientemente de su sexo, edad o habilidades de conducción.
Las soluciones deben abordar:
Startup y scaleup tecnológicas de 11 países, con soluciones innovadoras y escalables scaleups que impulsen la carrera por alcanzar las emisiones cero de carbono.
Categoría startup: Constituida legalmente en uno de los países participantes, con una facturación anual máximo de USD 300.000, una capitalización de entre USD 100.000 y 1 millón y una plantilla de hasta 25 empleados.
Categoría scaleup: Constituida legalmente durante, al menos, dos años en uno de los países participantes, con una facturación anual de más de USD 300.000, una capitalización de más de 1 millón, y una plantilla de más de 25 empleados.
EUR 120.000 entre las 6 empresas ganadoras
Acceso a Santander X 100
Otras ventajas
Banco Santander
Banco Santander, líder en banca responsable, mantiene un firme compromiso con el progreso y el crecimiento inclusivo y sostenible con una apuesta pionera y consolidada por la educación, el emprendimiento y el empleo, que desarrolla a través de Santander Universidades desde hace más de 25 años y le distingue del resto de entidades financieras del mundo. Desde su puesta en marcha, el banco ha destinado más de 2.100 millones de euros y ha apoyado a más de 790.000 estudiantes, profesionales y proyectos emprendedores a través de acuerdos con cerca de 1.000 universidades e instituciones de 15 países.
Formula 1®
Las carreras de Fórmula 1® se iniciaron en 1950 y son la competición de carreras de automóviles más reconocida del mundo, así como la serie deportiva anual más popular del mundo. Formula One World Championship Limited forma parte de Formula 1® y posee los derechos comerciales exclusivos del FIA Formula One World Championship™. Formula 1® es una filial de Liberty Media Corporation (Nasdaq: LSXMA, LSXMB, LSXMK, BABRA, BATRK, FWONA, FWONK) atribuida a la población de seguimiento del grupo Formula One. El logotipo de F1, el logotipo DE F1 FORMULA 1, LA FÓRMULA 1, F1, EL CAMPEONATO MUNDIAL FIA FORMULA ONE, EL GRAN PREMIO, EL PADDOCK CLUB y las marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing BV, una compañía de Formula 1. Todos los derechos reservados.
*El logotipo de F1, FORMULA 1, F1, GRAND PRIX y las marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing BV, una compañía de Formula 1. Todos los derechos reservados.